Advertisement
Advertisement

ಟ್ರಂಪ್ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ತೈಲವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅವನ ಯೋಜನೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆಯೇ?

Grey placeholder.png


ಆರ್ಚೀ ಮಿಚೆಲ್,ವ್ಯಾಪಾರ ವರದಿಗಾರಮತ್ತು

ನಟಾಲಿಯಾ ಶೆರ್ಮನ್,ವ್ಯಾಪಾರ ವರದಿಗಾರ

ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ರಾಜ್ಯ ತೈಲ ಕಂಪನಿ PDVSA ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಜ್ವಾಲೆರಾಯಿಟರ್ಸ್

ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಕೋಲಸ್ ಮಡುರೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ‘ಸುರಕ್ಷಿತ’ ಪರಿವರ್ತನೆಯವರೆಗೂ ಯುಎಸ್ ದೇಶವನ್ನು “ಓಡುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಮೆರಿಕದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಅಮೆರಿಕದ ತೈಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು.

ಯುಎಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ “ಕೆಟ್ಟವಾಗಿ ಮುರಿದ” ತೈಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು “ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ತಜ್ಞರು ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾರಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾದ ಉನ್ನತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒಂದು ದಶಕದವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಹಾಗಾದರೆ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಮೇಲೆ US ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಬಹುದೇ? ಮತ್ತು ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ಯೋಜನೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಎಷ್ಟು ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?

ಅಂದಾಜು 303 ಬಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ.

ಆದರೆ ದೇಶವು ಇಂದು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹ್ಯೂಗೋ ಚಾವೆಜ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಡುರೊ ಆಡಳಿತವು ಸರ್ಕಾರಿ-ಚಾಲಿತ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯಾದ PDVSA ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

US ಕಂಪನಿ ಚೆವ್ರಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಜೀವನಾಡಿಗೆ ಮಡುರೊ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ US ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಿವೆ.

ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮಾ ಅವರ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು – ದೇಶವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.

“ಅವರು ಪಡೆದಿರುವ ನಿಜವಾದ ಸವಾಲು ಅವರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಇನ್ವೆಸ್ಟೆಕ್ನ ಸರಕುಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕ್ಯಾಲಮ್ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ದಿನಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು 860,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.

ಇದು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕೇವಲ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವದ ತೈಲ ಬಳಕೆಯ 1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ದೇಶದ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು “ಭಾರೀ, ಹುಳಿ” ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತೈಲದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. US ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ “ಬೆಳಕು, ಸಿಹಿ” ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಡುರೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ US ಎರಡು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ಮಂಜೂರಾದ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು.

ತೈಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸವಾಲುಗಳೇನು?

ಡಾಟಾ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ Kpler ನಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಸರಕು ವಿಶ್ಲೇಷಕರಾದ Homayoun Falakshahi, ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿರುವ ತೈಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಗಳು ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಬಿಬಿಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಅವರು, ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮಡುರೊ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವವರೆಗೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಭವಿಷ್ಯದ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಸರ್ಕಾರದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಶತಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಜೂಜಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಶ್ರೀ ಫಾಲಾಕ್ಷಹಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಟ್ರಂಪ್‌ರ ಯೋಜನೆಯ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಆಶಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹತ್ತಾರು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು – ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ದಶಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಯೋಜನೆಯು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ನೀಲ್ ಶಿಯರಿಂಗ್, ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸೀಮಿತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

2026 ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಾಣುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಬಿಬಿಸಿಗೆ “ಅಗಾಧ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಏನಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸಮಯಾವಧಿಯು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಶ್ರೀ ಶಿಯರಿಂಗ್ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸರ್ಕಾರವು ಜಾರಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು “ಹಲವು, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ” ತಲುಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ದಶಕಗಳ ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ದುರುಪಯೋಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ದೇಶವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಬಹುದಾದರೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 10 ಉತ್ಪಾದಕರ ಹೊರಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಶಿಯರಿಂಗ್ ಒಪೆಕ್ + ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಪ್ರಪಂಚವು ಪ್ರಸ್ತುತ “ತೈಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಗಯಾನಾದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಗಡಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ನಕ್ಷೆ. ನಕ್ಷೆಯ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ವಿಭಾಗದ ಒಳಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಪ್ಯೂಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒರಿನಾಕೊ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

US ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು 2022 ರಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬಿಡೆನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕ ಚೆವ್ರಾನ್.

ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ತೈಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸುಮಾರು ಐದನೇ ಭಾಗದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು “ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು” ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದುವರೆಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಮೌನವಾಗಿವೆ, ಕೇವಲ ಚೆವ್ರಾನ್ ಮಾತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ತೈಲ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಫಾಲಾಕ್ಷಹಿ ಹೇಳಿದರು.

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ಎಲ್ಲೋ ಹೋಗಬೇಕೆಂಬ ಹಸಿವು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು.”

ಭಾರೀ ಅನಿಶ್ಚಿತ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಶ್ರೀ ಫಾಲಾಕ್ಷಹಿ “ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

TOP