ಹೊಸದಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೊವಾಲ್ ಅವರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. CoRover ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಹನಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು BharatGPT ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸಹನಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಿಇಒ ಧವಲ್ ಜೋಶಿ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಜಿಪಿಟಿ “ನೈಜ-ಸಮಯದ ಗೋಚರತೆ, ಚುರುಕಾದ ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ” ಮತ್ತು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಮೃತ್ ಕಾಲ್ ವಿಷನ್ 2047 ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಭಾರತ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮಿಷನ್ 2.0 ಗೆ ₹1.25 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದೆ: ಮೂಲಗಳು
ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಕೇಂದ್ರದ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಅಮೃತ್ ಕಾಲ್ ವಿಷನ್ 2047 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಭಾರತದ ಬಂದರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
AI ಉಡಾವಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಈಗ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸರಿಸುಮಾರು 94% ನಷ್ಟು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಬಂದರು ತನ್ನ ನಿವ್ವಳ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 45% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಸೇರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಸರಕುಗಳ ಇಂಗಾಲದ ತೀವ್ರತೆಯು ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಸೊನೊವಾಲ್ ಅವರು ದಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪಿವೋಟ್: ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರೇಟಿಂಗ್ ದಿ ಗ್ರೀನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಅಟ್ ವಿಒಸಿ ಪೋರ್ಟ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ, ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ಬಂದರಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ: ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗೌಪ್ಯತೆ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುವಂತೆ AI ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ
ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, VOC ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಿಕ್ಷಣ, ಕೌಶಲ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸುಸ್ಥಿರ ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಿಟೈಮ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ತಿಳುವಳಿಕೆ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.
(ಸಂಪಾದಿಸಿದ್ದು: ಅಜಯ್ ವೈಷ್ಣವ್)
