AI ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಕೆಲವು ಮಾನವ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, US ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ, ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಹ್ಯಅದರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೋಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು “ಅನುಭವಿ” ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿವೀಕ್ಷಕರನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯು ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ತರಬೇತಿ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಮಾಹಿತಿಯಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ವೆಹಿಕಲ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಪೂನ್ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
“ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇರುವ ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
US ವಾಹನ ತಯಾರಕರು AI ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ buzz ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅನೇಕರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉತ್ಸಾಹದ ನಡುವೆ.
ಕಳೆದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಖಕ ವಾಲ್ಟರ್ ಐಸಾಕ್ಸನ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಿಮ್ ಫಾರ್ಲಿ “AI ಬಹಳಷ್ಟು ವೈಟ್ ಕಾಲರ್ ಜನರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಒಂದು ರಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆ, ಬಾಹ್ಯಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾಧಿಕಾರಿ ಕುಮಾರ್ ಗಲ್ಹೋತ್ರಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು “ಇಡೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ AI ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇದು 900 AI-ಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ “ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು” ಹೊರತಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಲ್ಹೋತ್ರಾ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಆದರೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ AI ಚಾಲಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದುಕಲು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪೂನ್ ಬುಧವಾರ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
“ತಪ್ಪಾಗಿ, ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
