2027 ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಎನ್ವಿಡಿಯಾ ಮಂಗಳವಾರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಡೆದ ಹಿಂದಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಉಬರ್ ತನ್ನ ಕೆಲವು ಚಾಲನಾ ಡೇಟಾವನ್ನು Nvidia ದ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಚಿಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು.
ಮಂಗಳವಾರ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿಸಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತನ್ನ ಜಿಟಿಸಿ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಎನ್ವಿಡಿಯಾ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ-ಎನ್ವಿಡಿಯಾ ಡ್ರೈವ್ ಎಜಿಎಕ್ಸ್ ಹೈಪರಿಯನ್ 10 – ಇದು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ವಾಯತ್ತ-ಚಾಲನಾ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಸಹಯೋಗದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಎನ್ವಿಯು ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಬರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 5,000 ಎನ್ವಿಡಿಯಾ-ಚಾಲಿತ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೊದಲ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉಬರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ರೈಡ್-ಹೇಲಿಂಗ್ ದೈತ್ಯ ಆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರಿಮೋಟ್ ನೆರವು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಫಾಕ್ಸ್ಕಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು 2028 ಕ್ಕೆ ಗುರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, Uber ನೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು US ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿವೆ. ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಾಂಪ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
Uber ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ Alphabet Inc. ನ Waymo ಜೊತೆಗೆ ಅಬುಧಾಬಿ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ WeRide Inc. ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಾತ್ರವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ: ಆಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ವೇಮೊದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ “ನೂರಾರು” ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಉಬರ್ ಹೇಳಿದೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೈಡ್ಶೇರ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಬರ್ನ ಹ್ಯೂಮನ್ ಗಿಗ್ ವರ್ಕ್ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಇದು ಉಬರ್ಗೆ ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಲಾಭವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು Uber ಪ್ರಸ್ತುತ ದೈನಂದಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಾಯತ್ತ-ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ “ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡೇಟಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ” ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉಬರ್ ಎನ್ವಿಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಚಾಲಕರಹಿತ ಮಾದರಿಯ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಇಂಧನಗೊಳಿಸಲು ಉಬರ್ ಮೂರು ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಡ್ಶೇರ್ ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಸಹಯೋಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಾಗಿ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು, AI ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು Nvidia ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
“ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಪ್ರಬಲವಾದ ಡೇಟಾ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ – ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಸೇವನೆ, ಲೇಬಲಿಂಗ್, ಸನ್ನಿವೇಶ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಡೇಟಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ತರಬೇತಿ – ಇದು ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ಲಾಭದಾಯಕ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಹಾದಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ” ಎಂದು ಉಬರ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
