ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಶಕದಿಂದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರೈಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ.
ರೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೊಸ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ಮೇ 2018 ರಿಂದ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದಾಗಿನಿಂದ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.
ರೈಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಮೇ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಈ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ.
ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ £4bn ಹೂಡಿಕೆಯ ನಂತರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲ್ ಪ್ರತಿ ದಿನ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸನಗಳ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಲಂಡನ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯಕ್ಕೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಡಿತವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಹಲವಾರು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್, ಈಶಾನ್ಯ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಡುವೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ LNER, ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು “ಪರಿವರ್ತನೆ” ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10,000 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲ್ನ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಲ್ಲೀ ಬರ್ರೋಸ್ ಹೇಳಿದರು: “ಉದ್ಯಮವು ಹೊಸ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
“ಈಗ ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯು ಈ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನೀಡಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು.”
ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಉತ್ತರ ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಗಂಟೆಯ ವೇಗದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.
ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಆಪರೇಟರ್ ಅವಂತಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ವೇಲ್ಸ್ ಚೆಸ್ಟರ್, ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾನ್ಸೀಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಮೇ 2018 ರಿಂದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಕೆಲವು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು.
ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೇಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಲೇಬರ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಟ್ರಾವೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪರ್ಟ್ ಸೈಮನ್ ಕಾಲ್ಡರ್ ಅವರು “2018 ರಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ಲಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಅದರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಸಂರಚಿಸಿದಾಗ ನಾವು ಮಾಡಿದಂತೆ ನಾವು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುಸಿತವನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ – ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ”.
“ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಂತನೆ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಕಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಲ್ಪನೆಯು ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲು ಜಾಲದಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು.”
