Advertisement
Advertisement

ಗಿರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ, ಸಿಂಹ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಂಹಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಹೋದಾಗ AI ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ರೈಲುಗಳು

Stock pti3 3 2010 006 2026 02 33887388c214b88baee7722fce872310.jpg


ಗುಜರಾತ್‌ನ ಗಿರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಸಿಂಹ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಿಂಹಗಳ ಚಲನವಲನದ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇಡಲು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಆಧಾರಿತ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ-ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಶುಕ್ರವಾರ ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಂಹಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಿರ್ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ರಾಜ್ಯಸಭೆಗೆ ಲಿಖಿತ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ, AI ಆಧಾರಿತ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ-ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನೂ ಸಹ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ಗಿರ್ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲವು ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ (ಎಂಜಿ) ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ವನ್ಯಜೀವಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಿಂಹಗಳ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, 2 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಿಂಹಗಳ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು 5 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಿಂಹಗಳ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಗಿರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಸಿಂಹ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾವನಗರ ವಿಭಾಗದ ದಮ್‌ನಗರ-ಪಿಪಾವಾವ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 115 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಹಗಳ ಚಲನವಲನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಆಧಾರಿತ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಐಡಿಎಸ್) ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು.

ಲೊಕೊ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಬಳಿ ಸಿಂಹಗಳ ಚಲನವಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಯೋಚಿತ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಮಿತಿಗಳನ್ನು — ವೃತ್ತ ಮಟ್ಟದ ಸಮಿತಿ, ವಿಭಾಗೀಯ ಮಟ್ಟದ ಸಮಿತಿ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ ಮಟ್ಟದ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳಿದರು.

“ಈ ಸಮಿತಿಗಳ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ, ದ್ವೈಮಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

TOP