ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜನರು ಚಲಿಸುವ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಬಹು ವೈರಲ್ ವೀಡಿಯೊಗಳ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಈ ಕ್ರಮ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ದುರುಪಯೋಗವು ಹಲವಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಸಿದೆ, ಬ್ರಾಂಡ್ ಇಲ್ಲದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಭದ್ರತಾ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಚಿಕೆಯು BAT-BMS ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ಲೂಟೂತ್-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಚೀನಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡದ ಇ-ರಿಕ್ಷಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ದುರ್ಬಲತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 10 ರಿಂದ 15 ಮೀಟರ್ಗಳ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದರ ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ನ್ಯೂನತೆಯು ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಕಳವಳವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇ-ರಿಕ್ಷಾವನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿರುವಾಗ.
ದುರ್ಬಳಕೆಗೆ ಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಲು ಸರಕಾರ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ದಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ (MeitY) ರಿಮೋಟ್ ಶಟ್ಡೌನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೂರು ಚೀನೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆದೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ದುರ್ಬಲತೆಯು ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅಗ್ಗದ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಿತ ತಯಾರಕರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಬಲವಾದ ದೃಢೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಎನ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (MCB) ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಅವರು ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮರು-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಈ ಘಟನೆಯು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸೈಬರ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಇ-ರಿಕ್ಷಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಬಹುದು.
