ರಾಯಿಟರ್ಸ್ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು M25 ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚಲಿಸದೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಸಿಇಒ ಸೀನ್ ಡಾಯ್ಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಹೀಥ್ರೂವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಎರಡು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ – ಒಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದಲೇ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹೋಟೆಲ್ ಉದ್ಯಮಿ ಸುರಿಂದರ್ ಅರೋರಾ ನೇತೃತ್ವದ ಅರೋರಾ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕರು ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ 3,500m (2.2-mile) ರನ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು M25 ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅರೋರಾ ಗ್ರೂಪ್ 2,800m ರನ್ವೇಗೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕೋರುತ್ತಿದೆ, ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೀಥ್ರೂವಿನ ಮೂರನೇ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಯಾವ ಡೆವಲಪರ್ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವು ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬರಲಿದೆ.
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ £49bn ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು ಮೂರನೇ ರನ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು 14 ಮತ್ತು 15 ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳ ನಡುವೆ M25 ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು.
ಅರೋರಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಬಿಡ್ ಕಡಿಮೆ ರನ್ವೇಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, M25 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ £25bn. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸೋಮವಾರ ವೆಸ್ಟ್ಮಿನಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 2025 ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಶ್ರೀ ಡಾಯ್ಲ್ ಹೇಳಿದರು: “ನೀವು M25 ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದರೆ, ನೀವು M25 ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
“ನಾನು ಅದರ ತರ್ಕದ ವಿರುದ್ಧ ವಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
“ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.”
ಹೀಥ್ರೂ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಹೊಸ M25 ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 130m ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡೂ ವಿಸ್ತರಣೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಹೂಡಿಕೆದಾರರು, ಬಾಧಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಕೇಳಲಾಗಿದೆ.
