ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಾರ್ ಹಣಕಾಸು ಪರಿಹಾರ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ m 800 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು b 2 ಬಿಲಿಯನ್ಗೆ ತರುತ್ತದೆ.
ಅರ್ಹ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.
2007 ಮತ್ತು 2024 ರ ನಡುವೆ ಗುಪ್ತ ಆಯೋಗದ ಪಾವತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚಾಲಕರು ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಬಹುದು.
ಹಣಕಾಸು ನಡವಳಿಕೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎಫ್ಸಿಎ) ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು ಕಳೆದ ವಾರ.
ಸುಮಾರು 14 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ಯಾಯದ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಗಳು ಬರಬಹುದು ಎಂದು ಎಫ್ಸಿಎ ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಸರಾಸರಿ £ 700 ರಷ್ಟಿದೆ.
ಇದು ಸಾಲದಾತರು ಒಟ್ಟು .2 8.2 ಬಿಲಿಯನ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಪಾವತಿಗಳು ಸಾಲದಾತರು ಮತ್ತು ವಿತರಕರ ನಡುವಿನ ಆಯೋಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಅನ್ಯಾಯದ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ತಪ್ಪಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಇವೆ.
ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಎಫ್ಸಿಎ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಧರಿಸಿ, ಹಿಂದಿನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕೂಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮವಿದೆ.”
“ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಧ್ಯತೆ … ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ” ಆಧರಿಸಿ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ m 800 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಪರಿಹಾರದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ “ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂದಾಜು” 95 1.95 ಬಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಯೋಜನೆಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಸಕ್ತಿಯು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಪಾವತಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿಮೆ (ಪಿಪಿಐ) ಹಗರಣ.
ಆ ಹಗರಣದ ವೆಚ್ಚ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ b 22 ಬಿಲಿಯನ್.
2007 ರಿಂದ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರು ಹಣಕಾಸು ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ 44% ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಎಫ್ಸಿಎ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತೀರ್ಪು ಈ ಪ್ರಕರಣಗಳ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು.
ಎಫ್ಸಿಎ ತಮ್ಮ ಸಾಲಗಾರ ಅಥವಾ ಬ್ರೋಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ದೂರು ನೀಡಲು ಬಯಸುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ದೂರು ನೀಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ.
ಆದರೆ ಸಾಲ ನೀಡುವ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ದೇಹವಾದ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಂಘವು ಎಫ್ಸಿಎ “ಅತಿಯಾದ ಉಪಯೋಗವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
