ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ನಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ.
ಎಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಜಮಾಯಿಸಿದ್ದವು, ಇದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಆದರೆ ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು “ಹಸಿರು ಹಗರಣ” ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಆಡಳಿತದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಅದರ ಪರವಾಗಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸುವುದಾಗಿ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ್ದರು.
ಅಮೆರಿಕದ ವಿದೇಶಾಂಗ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಕೊ ರೂಬಿಯೊ ಅವರು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಟ್ರಂಪ್ಗೆ “ದೊಡ್ಡ ಗೆಲುವು” ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಆದರೆ ದೇಶಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಆರ್ಸೆನಿಯೊ ಡೊಮಿಂಗುಜ್ ಇದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸದಂತೆ “ಮನವಿ” ನೀಡಿದರು.
ಶುಕ್ರವಾರದ ನಾಟಕೀಯ ತೀರ್ಮಾನದಲ್ಲಿ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ದೇಶಗಳು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಮಾತುಕತೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಂಡಿಸಿತು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದರರ್ಥ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು.
ಕೇವಲ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಮತಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಅಂಗೀಕಾರವಾಯಿತು.
ಸನ್ಮಾನ್ಯ ವನವಾಟು ಗಣರಾಜ್ಯದ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಚಿವ ರಾಲ್ಫ್ ರೆಗೆನ್ವಾನು, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಚಲನೆಯು “ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ನಾವು IMO ದ ನೆಟ್-ಝೀರೋ ಫ್ರೇಮ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಲಂಡನ್ಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಹವಾಮಾನ ವಿಜ್ಞಾನದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೂ, ಇದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹಡಗು ಉದ್ಯಮವು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು.
ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಗಿದ ನಂತರ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಥಾಮಸ್ ಕಜಕೋಸ್ ಹೇಳಿದರು: “ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ನಮಗೆ ನಿರಾಶೆಯಾಗಿದೆ.”
“ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
UK ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ EU ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮಾತುಕತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು EU ಬಣಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೋದವು ಮತ್ತು ದೂರವಿರಲು ಮತ ಹಾಕಿದವು.
ಮಾತುಕತೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಪರವಾಗಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ ದೇಶಗಳು ರಷ್ಯಾ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್, ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು.
ದ್ವೀಪ ರಾಜ್ಯಗಳಾದ ಬಹಾಮಾಸ್ ಕೂಡ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಆಂಟಿಗುವಾ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬುಡಾ ದೂರವಿದ್ದರು. ದ್ವೀಪ ರಾಜ್ಯಗಳ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯೊಬ್ಬರು ಬಿಬಿಸಿಗೆ ಈ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳ ನಂತರ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು.
ಒಪ್ಪಂದವು 2028 ರಿಂದ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧವಾದ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ 3% ರಷ್ಟಿದೆ, ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಏರಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಟ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ – 90% ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ವಲಯಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ತನ್ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಭಾಗಶಃ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ.
“ಇಂದು ಹಡಗುಗಳು ಬಳಸುವ ಡೀಸೆಲ್ನಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾದ ಇಂಧನವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ನೆಲದಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮವಾದ ಬಿಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತೇವೆ, ಅದು ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿದೆ” ಎಂದು ಥಿಂಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನಿರ್ದೇಶಕ ಫೈಗ್ ಅಬ್ಬಾಸೊವ್ ಬಿಬಿಸಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಇದರರ್ಥ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ 2050 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು 10% ಮತ್ತು 150% ರ ನಡುವೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಹಿಂದೆ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವಾರ ನಡೆದ ಸಭೆಯು ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ US ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದೆಂದು ಅವರು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಅದರ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಧ್ವನಿ ಎತ್ತುತ್ತಿದೆ.
ಗುರುವಾರ ರಾತ್ರಿ ಸತ್ಯ ಸಾಮಾಜಿಕದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ರಂಪ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ಈ ಜಾಗತಿಕ ಹಸಿರು ಹೊಸ ಹಗರಣ ತೆರಿಗೆಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.”
ಮಾತುಕತೆಗಳು ಈಗ ವಿಳಂಬವಾಗಿರುವುದರಿಂದ 2028 ಕ್ಕೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.
“ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬವು ಯೋಜಿತ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಪಠ್ಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು” ಎಂದು ಪರಿಸರ ಎನ್ಜಿಒ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ ಗ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಬ್ಲಾನೈಡ್ ಶೀರಾನ್ ಹೇಳಿದರು.
