ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಭಾರತ AI ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ರೋಲ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತುಣುಕುಗಳು ಹೇಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.
ಸ್ಕೈ ಏರ್ನ AI ಡ್ರೋನ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸ್ಕೈ ಏರ್ನ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಡ್ರೋನ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಹಂತವು ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ‘ಸ್ಕೈ ಪೋರ್ಟ್’ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಭೌತಿಕ AI- ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಅಂಕಿತ್ ಕುಮಾರ್ ANI ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. “ನಾವು ಸ್ಕೈ ಪೋರ್ಟ್, ನಮ್ಮ ಹೈಪರ್ಲೋಕಲ್ ಡೆಲಿವರಿ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಭೌತಿಕ AI ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ರವಾನೆಯಿಂದ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಆಲೋಚನೆಯಾಗಿದೆ.
#ವೀಕ್ಷಿಸಿ | ಗುರುಗ್ರಾಮ್: ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೂಲದ ಡ್ರೋನ್ ಡೆಲಿವರಿ ಲೀಡರ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಕೈ ಏರ್, ಡ್ರೋನ್ಗಳು ಮತ್ತು AI ರೋಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. pic.twitter.com/vu3AxUFve9
– ANI (@ANI) ಫೆಬ್ರವರಿ 24, 2026
ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ಎರಡೂವರೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಡ್ರೋನ್ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಕುಮಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 1,000 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.
ರೋಲ್ಔಟ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಸ್ಕೈ ಏರ್ ಅರೈವ್ AI ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ
ವಿಸ್ತರಿತ ಮಾದರಿಯು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. NASDAQ ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ US ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾದ Arrive AI ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. ಈ ಸಹಯೋಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಸತಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ‘ಅರೈವ್ ಪಾಯಿಂಟ್’ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೇಲ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಡ್ರೋನ್ಗಳು ಈ ಸುರಕ್ಷಿತ ಡ್ರಾಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಿತರಣಾ ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು US ಮೂಲದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ನೆಲದ ವಾಹನಗಳು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೇಲ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು OTP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಡ್ರೋನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆದ ನಂತರ ಸರಪಳಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕುಮಾರ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳು: ಸ್ಕೈ ಏರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿಗೆ ಮುಂದಿನದು ಏನು?
ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಕುಮಾರ್, ಭಾರತವು ಎಐ ಚಾಲಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಯುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಸ್ಕೈ ಏರ್ನ ಗಮನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೋಲ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ – ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೇಟಾದ ನಿಕಟ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ. ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ನಿಯೋಜನೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೇರೆಡೆ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
