ಕಾರು ತಯಾರಕ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ (ಜೆಎಲ್ಆರ್) ತನ್ನ ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬುಧವಾರ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಗಂಭೀರ ಸೈಬರ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದೆ.
ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಇದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ.
ವೆಸ್ಟ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಸೈಡ್ನ ಕೆಲವು ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ.
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ತನ್ನ ನೇರ ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹ್ಯಾಕ್ ನಂತರ ಅವರ ಆದಾಯವು ಒಣಗಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಂತ ಹಂತದ ಮರುಪ್ರಾರಂಭವು ವೊಲ್ವರ್ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ವೊಲ್ವರ್ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮ್ಸ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಕ್ಯಾಸಲ್ ಬ್ರೋಮ್ವಿಚ್, ಹಾಲ್ವುಡ್ ಮತ್ತು ಸೋಲಿಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿದ ಲೋಹದ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ನೌಕರರನ್ನು ಸಹ ಮರಳಿ ಕರೆತರಲಾಗುತ್ತದೆ – ಸೋಲಿಹಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ಬಾಡಿ ಶಾಪ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರಂತೆ.
ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ನೈಟ್ರಾದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು “ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುವುದು” ಎಂದು ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಹೇಳಿದೆ. ಸೊಲಿಹಲ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಕ್ರೀಡಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ವಾರದ ನಂತರ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮರ್ಸಿಸೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜೆಎಲ್ಆರ್ನ ಹಾಲ್ವುಡ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ output ಟ್ಪುಟ್ ಯಾವಾಗ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಲು ಹಲವಾರು ವಾರಗಳ ಮೊದಲು ಇದು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ತನ್ನ ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವೇಗವರ್ಧಿತ-ಪಾವತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ವಿವರಿಸಿದೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಕಂಪನಿಯು ನೇರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶ್ರೇಣಿ 1 ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವವರು, ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ ಎರಡು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹೊಸ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಣ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ 120 ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ನಂತರ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಹಣದ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಒದಗಿಸಿದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಹಣ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ನೀಡಿದ b 1.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಸಾಲ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪುನರಾರಂಭವು ಸ್ವಾಗತಿಸುವಾಗ, ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವರು ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಒಂದೂವರೆ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಕಳೆದ ವಾರ, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಮುಖ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಬಿಬಿಸಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ಇದುವರೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ನೀಡಿದ ಸಹಾಯವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ.
ಎವ್ಟೆಕ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಡೇವಿಡ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ, ಮಂತ್ರಿಮಂಡಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಈ ವಲಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿದೆವು. ಅವರು ಆಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಏನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಿವುಡ ಕಿವಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇದೆ.”
ಮತ್ತೊಂದು ಸರಬರಾಜುದಾರ, ಜೆನೆಕ್ಸ್ ಯುಕೆ, ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವ ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿ, ಬಿಬಿಸಿಗೆ ಹೇಳಿದರು ನಗದು ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 18 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
