Advertisement
Advertisement

ಫ್ರಾಕಿಂಗ್ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದೆ ಆದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

Grey placeholder.png


ಮಟಿಯಾಸ್ ಜಿಬೆಲ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾವ್ಯಾಪಾರ ವರದಿಗಾರ, ಅನೆಲೋ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ

ಮಟಿಯಾಸ್ ಜಿಬೆಲ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ದಿ "ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬುಲ್" ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಅನೆಲೋ ಪಟ್ಟಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಮೆಮಟಿಯಾಸ್ ಜಿಬೆಲ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ

ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಅನೆಲೋ ಪಟ್ಟಣವು ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ಬುಲ್ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಜೇವಿಯರ್ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು.

ಅವರ ತಂದೆ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದ ಟೈರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಅನೆಲೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್‌ನ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1,000km (600 ಮೈಲುಗಳು) ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ನಿದ್ದೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು.

ಯಾವುದೇ ಮುಖ್ಯ ನೀರು ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ನಂತರ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಗರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು.

“ನಾವು ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮರಳು ದಿಬ್ಬಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಶ್ರೀ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಆಗ ಪಟ್ಟಣವು ಬೆಳೆದು ನಮ್ಮನ್ನು ಹಾದುಹೋಯಿತು.”

ಅದರ ಹೊಸ-ಕಂಡುಬಂದ ಶಕ್ತಿ ಸಂಪತ್ತಿನಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿತವಾಗಿ, ಅನೆಲೋ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 2010 ರಲ್ಲಿ 10,788 ರಿಂದ 2022 ರಲ್ಲಿ 17,893 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಳ.

ಜೊತೆಗೆ, ಅನೆಲೋ ಸುಮಾರು 15,000 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಪ್ರತಿ ವಾರದ ದಿನ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರಸ್ತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಜನದಟ್ಟಣೆಯಾಗಿವೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪ್ರತಿ ದಿನ 24,956 ವಾಹನಗಳು ಪಟ್ಟಣ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ 6,400 ಲಾರಿಗಳು ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಹೊಸ ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೀ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವಿದೆ.

ಅನೆಲೋ ವಕಾ ಮುರ್ಟಾದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 30,000 ಚದರ ಕಿಮೀ (12,000 ಚದರ ಮೈಲಿ) ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ-ಸಮೃದ್ಧ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1931 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 2014 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಫ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗುವವರೆಗೆ ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಫ್ರಾಕಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ US ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರು, ಮರಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಂಡೆಯನ್ನು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿರುವ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ತೈಲವನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾಟಿಯಾಸ್ ಜಿಬೆಲ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಮೆನ್ಹಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಜೇವಿಯರ್ ಜಿಮೆನೆಜ್ ತನ್ನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದ್ದಾರೆಮಟಿಯಾಸ್ ಜಿಬೆಲ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಜೇವಿಯರ್ ಜಿಮೆನೆಜ್‌ಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ

Vaca Muerta ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಫ್ರಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಬಹುಪಾಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಸಂಸ್ಥೆ ಯಾಸಿಮಿಯೆಂಟೋಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಫೆರೋಸ್ ಫಿಸ್ಕೇಲ್ಸ್ (YPF) ಮತ್ತು US ದೈತ್ಯ ಚೆವ್ರಾನ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿ ವೇಳೆಗೆ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರಕಾರ, Vaca Muerta ಸಕ್ರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 3,358 ಬಾವಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 1,632 ತೈಲ, ಮತ್ತು 1,726 ಅನಿಲ.

ಇದು “ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು” ಎಂದು ಎಂಪಿರಿಯಾ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ YPF ಅಧಿಕಾರಿ ನಿಕೋಲಸ್ ಗಡಾನೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಬೇರೆಡೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಿಂತ ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಬೆಲೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಈಗ ಬಹಳ ಹಳೆಯ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ತೈಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಕೋಲಸ್ ಗಾಂಡಿನಿ, ಎಕನೋಜರ್ನಲ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮ ಔಟ್ಲೆಟ್, ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. “ನಾವು ತೀರಾ ವೆಚ್ಚ-ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಹೊಸ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಕಡಲಾಚೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅನಿಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ,” ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಕಡಲತೀರದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು Vaca Muerta ಗಿಂತ ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.”

ಅನೆಲೋ ಪಟ್ಟಣದ ಭಾಗದ ವೈಮಾನಿಕ ನೋಟ

ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅನೆಲೊದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ

Vaca Muerta ನಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ದಶಕಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಆಮದುಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾಗೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

“ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಶಕ್ತಿಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ $6bn ನ ಗಮನಾರ್ಹ ಬಾಹ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇತ್ತು [£4.6bn],” ಶ್ರೀ ಗಡಾನೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಈ ವರ್ಷ, ನಾವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಳು.”

ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಈಗ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ದೇಶಕ್ಕೆ “ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ” ಎಂದು ಶ್ರೀ ಗಾಂದಿನಿ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, “ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ”. ಆದರೂ ಇದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸುವ “ಪ್ಯಾನೇಸಿಯ” ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಲದಲ್ಲಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.

“ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು Vaca Muerta ತರಬಹುದಾದ ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

“ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಇಂದು ಏನನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅದು ವಕಾ ಮುರ್ಟಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಹಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೃಷಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕೃಷಿಗೆ ಅದರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ: ದೇಶವು ತನ್ನ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೃಷಿಯನ್ನು ಮೀರಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ತುಂಬಾ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.”

ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕೆಟ್ಟ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ದೂರವಿಡುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ Vaca Muerta ನಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪದಂತೆ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇತರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕಾರರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಪೆಸೊಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೇಶದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಬಂಡವಾಳದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಇದೆ.

“ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ “Vaca Muerta ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು 15 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಿಂದ ಒಂದು ಡಾಲರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಮರುಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಶ್ರೀ ಗಡಾನೊ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. “ಜಗತ್ತು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟಗಾರರು.”

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೇವಿಯರ್ ಮಿಲೀ ಅವರ ಸರ್ಕಾರವು ಕಳೆದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಮಧ್ಯಾವಧಿಯ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಕ್ಷದ ವಿಜಯದ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

Vaca Muerta ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ Añelo ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ನಕ್ಷೆ

ಸಾಕಷ್ಟು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ವಕಾ ಮುರ್ಟಾಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇತರ ವಿಮರ್ಶಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಗುಸ್ಟಾವೊ ಮೆಡೆಲೆ ಅವರು ನ್ಯೂಕ್ವೆನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಇಂಧನ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅನೆಲೋ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಕಾ ಮುರ್ಟಾ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸರ್ಕಾರವು “ಅದು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೋ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

Vaca Muerta ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದು ಅದು ರಾಜಕೀಯ ಒಮ್ಮತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ – ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಪಕ್ಷಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. “ಇದು ಬೆಳೆಯಬೇಕಾದ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಗಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ” ಎಂದು ಶ್ರೀ ಗಡಾನೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಅನೆಲೋದಲ್ಲಿ ಜನನಿಬಿಡ ರಸ್ತೆ

ಅನೆಲೋ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಈಗ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ನಿರತವಾಗಿವೆ

ಈ ಒಮ್ಮತವು ವ್ಯಾಕಾ ಮುರ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ತಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದವರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

“ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಸೋಲುತ್ತಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಪರಿಸರ ಒತ್ತಡದ ಗುಂಪಿನ ಅಬ್ಸರ್ವೇಟೋರಿಯೊ ಪೆಟ್ರೋಲಿರೋ ಸುರ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಫರ್ನಾಂಡೋ ಕ್ಯಾಬ್ರೆರಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಭಾವದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ; ಪ್ರಾಂತೀಯ ಶಾಸಕಾಂಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶೋಷಣೆಯ ಪರವಾಗಿವೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕೋಣೆಗಳಂತೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅಸಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ.”

ಶ್ರೀ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅವರ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರವು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ಅವರು ಎರಡನೇ ಶಾಖೆಯನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದಾರೆ. “ನಾವು ಆನೆಲೊಗೆ ಬಂದಾಗ, ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ ನಾವು 10 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 20 ವಾಹನಗಳಿವೆ.”

ಆದರೂ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಶೋಷಣೆಯೇ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸಂಶಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ಹೌದು ಮುಂಬರುವ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.”

ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಓದಿ



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

TOP