ರಾಯಿಟರ್ಸ್ಹೊಸ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಹೊಂಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಚಾಲಕರು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹದಿಮೂರು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು – ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಬೋಲ್ಟನ್, ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಸಿಯಾ, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್, ವೆಸ್ಟ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಶೈರ್, ನಾರ್ತ್ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಮತ್ತು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ಸೇರಿದಂತೆ – ತಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ “ಕೆಂಪು” ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರದ ಹಣವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಎಸೆಕ್ಸ್, ವಿಲ್ಟ್ಶೈರ್, ಕೊವೆಂಟ್ರಿ, ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಎಫ್ಟಿ) ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಬೇಕಾದ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೈಡಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, ಚಾಲಕರು “ದೀರ್ಘಕಾಲ” ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನವೆಂಬರ್ನ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ £ 7.3bn ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
DFT ರೇಟ್ ಮಾಡಿದೆ 154 ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೆಂಪು, ಅಂಬರ್ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಎಂದು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸರ್ಕಾರದ ಹಣವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಅಂಬರ್ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅವರು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೇಪೆ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು.
ಡರ್ಬಿಶೈರ್ – ಒಮ್ಮೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ “UK ನ ಹಳ್ಳಕೊಳ್ಳದ ರಾಜಧಾನಿ” – ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅಂಕ ಗಳಿಸಿದೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, RAC ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ 2021 ಮತ್ತು 2024 ರ ನಡುವಿನ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ. ಗುಂಡಿಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸದಸ್ಯರಾದ ಚಾರ್ಲೊಟ್ ಹಿಲ್, ಮೇ 2025 ರಿಂದ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳು 72% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕೆಂಪು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ £300,000 ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
“ಗುಂಡಿಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತೆರಿಗೆದಾರರ ಹಣವನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸಲು” ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಭವಿಷ್ಯದ ಹಣವನ್ನು “ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ.
ಯುಕೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ RAC ಪ್ರಕಾರ 2025 ರಲ್ಲಿ 25,758 ಘಟನೆಗಳು.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಡಜನ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು RAC ಹೇಳುತ್ತದೆ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳುಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗಳು.
ಮೋಟಾರಿಂಗ್ ಗುಂಪು ಹೇಳುವಂತೆ ಚಾಲಕರು ಹೊಂಡದ ಹಾನಿಗೆ ಸರಾಸರಿ £590 ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ – ಆದರೆ ಕೆಲವರು £1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದಾರೆ.
ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು, ಮುರಿದ ಅಮಾನತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಚಕ್ರಗಳು.
ವಾಹನ ಸವಾರರು ಬಿಲ್ ಕಟ್ಟಲು ಹತಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು “ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಾರದು” ಎಂದು ರಸ್ತೆ ಗುಂಡಿಗೆ ಹೊಡೆದರು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್ನ ಅಂತರ್ಗತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟಾಮ್ ಹಂಟ್, “ಹಣಕಾಸು ಹೆಚ್ಚಳವು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗಳು ರಸ್ತೆ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ £17bn ಬ್ಯಾಕ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು “ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಧಿಯ ನಿಶ್ಚಿತತೆ” ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿದಾರರ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನೆರಳು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡನ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಕ್ಷೆಯು ಟೈರ್ಗಳು ಬೀಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
“ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು, ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಂಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿಜವಾದ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ.”
