ಇಯುನ ಹೊಸ ಗಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನೀವು ಯುಕೆ ಯಿಂದ ಯುರೋಪಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಇಯುನ ಹೆಚ್ಚು ವಿಳಂಬವಾದ ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಈ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಜನರು ಮೊದಲು ನೋಂದಾಯಿಸಿದಾಗ ಅದು ದೀರ್ಘ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಇಇಎಸ್ ಎನ್ನುವುದು ಡಿಜಿಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇಯು ಅಲ್ಲದ ನಾಗರಿಕರು ಷೆಂಗೆನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ತೊರೆದಾಗ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದು 29 ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ – ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಯು – ಯಾವ ಸದಸ್ಯ ನಾಗರಿಕರು ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಯುಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾದ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್‌ಗೆ ಅನೇಕ ಜನಪ್ರಿಯ ತಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇಇಎಸ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಇಇಎಸ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

ಡೋವರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೋಚ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಇತರ ಪ್ರವಾಸಿ ದಟ್ಟಣೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಯುರೋಸ್ಟಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಿಂದ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗುವುದು. ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುವುದು.

ಚಾನೆಲ್ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಶಟಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಯುರೊಟನ್ನೆಲ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಿಂದ ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

10 ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ 29 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿ ಷೆಂಗೆನ್ ಗಡಿ ದಾಟುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇಇಎಸ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬೇಕು.

ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಯುಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಯು ಅಲ್ಲದ ದೇಶಗಳ ಜನರು ತಮ್ಮ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಜನರು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ಗಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ನೀವು ಡೋವರ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ದೋಣಿ ಮೂಲಕ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯುರೊಟನ್ನಲ್ ನೌಕೆಯನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಚಾನೆಲ್ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಯುರೋಸ್ಟಾರ್ ರೈಲು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೀವು ಯುಕೆ ತೊರೆದಾಗ ನೋಂದಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ – ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳು.

ಯಂತ್ರಗಳು ಪ್ರತಿ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಬೆರಳಚ್ಚುಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

12 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳು ಬೆರಳಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೈಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ಯಂತ್ರದ ಪರದೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವಿದೆ ಎಂದು ದೃ ming ಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೊಟನ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ, ಆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಗಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವೇಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಯುರೋಸ್ಟಾರ್ 49 ಇಇಎಸ್ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಅದರ ಲಂಡನ್ ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾನ್‌ಕ್ರಾಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೂರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ 2026 ರಲ್ಲಿ ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರತರುವವರೆಗೂ ಎಲ್ಲಾ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಮುದ್ರೆ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

ಚಾನಲ್ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಶಟಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಯುರೊಟನ್ನೆಲ್, ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.

ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ ವರೆಗೆ ಓಡಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೋಚ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.

ಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಇಎಸ್ ನೋಂದಣಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದೆರಡು ನಿಮಿಷಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಡೋವರ್‌ನಲ್ಲಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರಾಸ್-ಚಾನೆಲ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಹಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವು “ಬಿಗ್ ಬ್ಯಾಂಗ್” ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಈ ಹಿಂದೆ ಡೋವರ್ ಬಂದರುಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಒಳಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಈಗ ಯುರೋಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಯುರೊಟನ್ನೆಲ್‌ನಂತೆಯೇ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬಂದರು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕೆಲವು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯೂಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದರೆ ಬಂದರಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಇಇಎಸ್ ಕೆಳಗೆ ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್.

ಚಾನೆಲ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ “ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ” ಅಥವಾ ಕ್ಯೂಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯುರೊಟನ್ನಲ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಯಾನ್ ಲೆರಿಚೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತೆಯೇ, ಇಇಎಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರವು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಆಥರೈಸೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಇಟಿಎಎಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಹೊಸ ವೀಸಾ ಮನ್ನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಇಇಎಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಯು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವೀಸಾ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಇಯು ಅಲ್ಲದ ದೇಶಗಳ ನಾಗರಿಕರು – ಯುಕೆ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ – ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಟಿಯಾಸ್ 2026 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ದೃ confirmed ೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಇದು ಪ್ರತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ € 20 (£ 17.47) ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

18 ವರ್ಷ ಮತ್ತು 70 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಜನರು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.